جک دو ستون یکی از پراستفاده ترین دستگاه های تعمیر گاهی است که مکانیک می تواند به کم آین دستگاه به راحتی تعمیرات خود را انجام دهد . جالب است بدانید دستگاه جک دو ستون را می توان به راحتی نصب کرد، زیرا نصب ساده ای داشته و نیاز به تخصص خاصی ندارد.
روش کار کردن با جک دو ستون
مسئول این دستگاه ، توسط ریموت کنترل و بازوی باز شونده و چهار جهته ی زیر رکاب ، خودرو را سر جای خود فیکس می کند . بدین وسیله خودرو را بالا اورده و ودر این حین ، پروسه ی قفل سازی صورت گرفته و خودرو به صورت ایمن در جای خود ثابت می شود . زمانی که عملیات تعمیر اتومبیل به پایان می رسد مجدد خودرو توسط ریموت کنترل به پایین منتقل شده و قفل جک ها باز می شوند .
بررسی ساختار جک دو ستون و آشنایی با اجزای ان
یک جک دو ستون ، همانطور که از نامش پیداست از دو ستون تشکیل شده است. این سبک جک یکی از جک های محبوب می باشد.خودرو در بین دو ستون این جک قرارگرفته و با استفاده از بازوهای کناری خودرو به بالا برده می شود. بازو های کناری به سادگی به چپ و راست ، در محوری دایره ای می چرخند و بسته به نیازاندازه هر خودرو تنظیم میشوند. انواع جک دو ستون؛در کل همه ی جک های بالابر به دو دسته تقسیم می شوند: جک دو ستون مکانیکی ، جک دو ستون هیدرولیکی
جک های دو ستون هیدرولیکی
جک دو ستون های هیدرولیکی عموما با برق تکفاز کار می کند و معمولا هزینه نگهداری بسیار کمی دارند . از ان ها به عنوان رایج ترین تجهیزات در تعمیرگاه یاد می شود به دلیل کارایی عالی توانسته بسیار محبوب باشند .
مشخصات جک دو ستون pl3/5- 2E
ظرفیت 3/5 تن
زمان بالا رفتن 50 ثانیه
زمان پایین آمدن 22 ثانیه
به صورت برق تکفاز
قفل کن برقی